公司研制并批量生產(chǎn)的垃圾滲濾液處理車，具有預(yù)處理+生化機(jī)械滲透處理技術(shù)。

  （1）垃圾滲濾液廢水處理車為物化處理方式，不受廢水可生化性的限制，滲濾液處理車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后能夠很快速的起動(dòng)，且水質(zhì)達(dá)標(biāo)。

  （2）本移動(dòng)式垃圾滲濾液處理車設(shè)備布置緊湊，設(shè)備移動(dòng)靈活，轉(zhuǎn)場(chǎng)方便，可一臺(tái)設(shè)備多處使用，有效節(jié)省投資和占地面積?？梢詫?shí)現(xiàn)就地抽取，就地車內(nèi)處理，現(xiàn)場(chǎng)濾液達(dá)標(biāo)排放。不需來回運(yùn)輸，降低了往返運(yùn)輸成本和運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)。

  （3）周期短，沒有土建工程量，沒有配套設(shè)施，無需生化調(diào)試、啟動(dòng)迅速。

（4）適應(yīng)有機(jī)廢水濃度高低的變化，可以通過控制出水量來保證其運(yùn)行效果，因而適用范圍廣。

產(chǎn)品說明：

1、該車型匹配2款底盤：

日處理量1200m³選用重汽國(guó)五HOWO卡車底盤，康明斯154馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，中控鎖，電動(dòng)門窗，離合助力，空調(diào)。整車匹配，大氣，舒適度高。

日處理量1500m³選用重汽國(guó)五HOWO-T5G德國(guó)曼血統(tǒng)卡車底盤，德國(guó)曼本體駕駛室，德國(guó)曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，整車歐洲工藝，性能可靠。

2、污水泵為大流量，高楊程泵，不易堵，抽取迅速；

3、凈化劑配比，給料，補(bǔ)水、全自動(dòng)化無需人員操作；

4、處理期間，自動(dòng)抽取、自動(dòng)處理、自動(dòng)加凈水劑、自動(dòng)刮渣、自動(dòng)反沖洗、自動(dòng)停止，啟動(dòng)，無需人員操作，勞動(dòng)輕度大大降低。

5、該車操作簡(jiǎn)單，自動(dòng)化程度高，24小時(shí)不間斷連續(xù)工作。

功能介紹：

該車具備本車柴油機(jī)自主發(fā)電系統(tǒng)、藥劑自動(dòng)調(diào)配系統(tǒng)、藥劑自動(dòng)加注系統(tǒng)、污水自動(dòng)抽取系統(tǒng)、反滲透過濾系統(tǒng)、可調(diào)速過濾機(jī)壓榨系統(tǒng)、集成電控自動(dòng)控制系統(tǒng)。

1.本車柴油機(jī)自主發(fā)電系統(tǒng)：利用本車柴油機(jī)取力發(fā)電（380V），省油而且節(jié)省成本，安裝在汽車大梁車架內(nèi)，穩(wěn)定性好，不占用空間，能發(fā)30KW-100KW的動(dòng)力電源。

2.藥劑自動(dòng)調(diào)配系統(tǒng)：由電控箱控制，自動(dòng)電磁閥打開進(jìn)水，自動(dòng)螺旋輸送機(jī)輸送藥粉，能做到配比且穩(wěn)定。液位開關(guān)控制，在藥劑使用后處于液位低點(diǎn)，本設(shè)備自動(dòng)啟動(dòng)調(diào)配，達(dá)到高液位時(shí)，自動(dòng)停止配藥，周而復(fù)始。

 3. 藥劑自動(dòng)加注系統(tǒng)：在污水處理過程中需要加注適量藥劑作為絮凝分離用，污水處理抽藥劑泵自動(dòng)抽取，并配備抽空保護(hù)。

 4.污水自動(dòng)抽取系統(tǒng)：在污水處理過程中，通過車內(nèi)污水箱的液位高點(diǎn)開關(guān)和低點(diǎn)開關(guān)，控制污水抽滿自動(dòng)停泵，污水液面處于低點(diǎn)，污水泵自動(dòng)啟動(dòng)抽取污水，連續(xù)作業(yè)，周而復(fù)始。

 5.電控自動(dòng)控制系統(tǒng)：電控箱體采用304不銹鋼材質(zhì)及高壓聚乙烯防腐材料美觀且不生銹。電器元件，電線均符合國(guó)標(biāo)要求。